ТРУДОУСТРОЙСТВО

СРОЧНО ТРЕБУЮТСЯ!

 

РЕФ. МЕХАНИК

  1. Опыт работы в данной должности не менее 3 лет на реф. судах
  2. Опыт перевозки БАНАНОВ
  3. Опыт перевозки фруктов и замороженных продуктов
  4. Опыт работы на рассольной и прямой системе охлаждения.
  5. Возраст до 55 лет

 

МОТОРИСТ-СВАРЩИК

  1. Опыт работы в должности моториста-сварщика на судах с главным двигателем не менее 3500кВТ (малообротные, крейцкопфные)
  2. Опыт ревизии и притирки форсунок
  3. Возраст до 60 лет
  4. Новое квалификационное свидетельство КВАЛИФИЦИРОВАННОГО МОТОРИСТА
  5. Опыт минимум 6 месяцев

 

МОТОРИСТ-ТОКАРЬ

  1. Опыт работы в должности моторист-токарь на судах с главным двигателем не менее 3500 кВТ (малооборотные, крейцкопфные)
  2. Новое квалификационное свидетельство КВАЛИФИЦИРОВАННОГО МОТОРИСТА
  3. Опыт минимум 6 месяцев
  4. Возраст до 60 лет

 

Наши ставки на 15-20% выше ставок ITF!

Быстрый карьерный рост для профессионалов!

Регулярный заход в Санкт-Петербург и другие Российские порты!

У нас смешанные экипажи (русскоязычные)!

Наши заработные платы:                     

 ДОЛЖНОСТЬ 

ЗАРПЛАТА (USD)

Капитан

8300

СПКМ

6200

2ПКМ

3900

3ПКМ

3300

Старший механик

8000

2-ой механик

6200

3-ий механик

5100

Реф. механик

4800

4-ый механик

3300

Электромеханик (офицер)

5000

Электромеханик (инженер)

5500

Электрик

2900

Боцман

2400

Палубный сварщик

2300

Ст. матрос (плотник)

2250

Матрос 1кл. (артельщик)

1985

Матрос 1 кл.

1900

Матрос 2 кл.

1500

Ст. моторист ГЭС

2300

Моторист-токарь

2250

Реф. моторист

1900

Моторист 1 кл.

1900

Моторист 2 кл.

1500

Судовой повар

2300

Стюард

1600

Стюард (артельщик)

1850

Практикант

720 + Overtime  

 

После двух лет работы на судах компании OWH выплачивается премия судовладельца за стаж работы от 2% до 20%.  

 

Что необходимо для трудоустройства:

Вы можете заполнить анкету на нашем сайте в разделе АНКЕТА, а так же можете заполнить ее прямо у нас по адресу Санкт-Петербург, Межевой канал д. 5, «Балтийский морской центр» в кабинет №208 (время работы в будние дни с 10:00 до 17:00). При себе желательно иметь следующие документы:

1)   Гражданский паспорт

2)   Заграничный паспорт

3)   Паспорт моряка или УЛМ

4)   Мореходную книжку

5)   Международный Медицинский сертификат Европейского образца.

6)   Сертификат прививки от желтой лихорадки

7)   Drug&Alcohol test

8)   И иные необходимые документы и сертификаты в соответствии с Конвенцией ПДМНВ 78/95

9)   Цветную фотографию любого размера

 

В случае необходимости, в нашей компании Вы можете оформить Удостоверение Личности Моряка (УЛМ). Стоимость услуги 2600 рублей + госпошлина МАП - ТОЛЬКО по предварительной ЗАПИСИ по телефону 714-94-74

 

Для этого Вам требуются следующие документы:

1)   Морские документы

2)   Трудовая книжка (при наличии)

3)   Гражданский паспорт

4)   Военный билет или справку из военкомата (до 27 лет включительно, если не служили срочную службу)

5)   Цветные, матовые фотографии, в светлой одежде 3 х 4 – 3шт.

6)   Заграничный паспорт

Порядок и процесс принятия на работу

Если Вы заполняли анкету в отделе приема нашей компании, то помощник инспектора проверяет правильность ее заполнения и в случае, если Вы готовы, то проводит Вас к специалисту-наставнику для проведения тестирования ваших знаний.

Тестирование происходит совершенно бесплатно.

После тестирования вы оставляете свои контактные данные, и мы с Вами связываемся спустя некоторое время.

Иногда моряки находятся на отдалении (Калининград, Мурманск, Украина и т.д.) и в связи с этим тестирование со специалистом-наставником происходит по телефону. 

В связи с тем, что команда набирается, как правило, заблаговременно (примерно за 1 месяц до прихода судна), то велик шанс, что Вам придется какое-то время находиться в ожидании.

Также иногда возникает необходимость срочно того или иного моряка направить на судно, по тем или иным причинам.

В связи с этим желательно иметь все необходимые документы под рукой и следить за сроком их годности.

Также востребованы специалисты на время стоянок судов в Санкт-Петербурге для проведения текущих ремонтных работ.